RUNNING ON WAVES es un velero de tres mástiles, tipo barquentina.
Con una longitud (LOA) de 64 metros y una capacidad máxima de 45 invitados, es muy probable que sea el crucero oceánico más pequeño del mundo.
Y al mismo tiempo es uno de los veleros más grandes del mundo.
Clasificación por PRS: KM Sailing Passenger Ship 1 (+ 100 A5 por German Lloyd), implica permiso de zonas de navegación sin restricciones, excepto las zonas glaciares en invierno.
De acuerdo con la convención SOLAS, a bordo de un buque de esta clase se mantienen los más altos estándares de seguridad, los mismos que se aplicarían a un crucero que transporte miles de pasajeros.
“Running on Waves” opera bajo la bandera de Malta.
El barco fue concebido para combinar la maniobrabilidad de un yate deportivo, los más altos estándares de comodidad y decoración, y un calado poco profundo que permite hacer escala en pequeños puertos deportivos inaccesibles incluso para muchos grandes yates, y mucho menos para los cruceros. El calado inigualable de 3,2 metros fue posible gracias a una brillante idea de utilizar lastre de plomo.
La singularidad de una serie de soluciones tecnológicas confirmadas por el Departamento de Patentes de EE. UU.
Todos nuestros huéspedes disfrutan de 15,5 metros cuadrados de espacio abierto disponible en la cubierta de madera de teca, que es tres veces más que a bordo de los cruceros más caros y sería adecuado para un megayate privado más prestigioso.
La política de la Compañía es mantener siempre la embarcación en perfecto estado. Por eso, a pesar de su tierna edad, todos los inviernos hacemos profundos arreglos, para que en primavera os acoja en todo el glamour de la perfección.
Las velas son nuestro principal motor, por lo que contamos con un nivel de consumo de combustible insuperablemente bajo, de una media de 75 l por hora, unas 10 veces menos que en una embarcación a motor de un tamaño comparable.
A pesar de la comodidad premium, RUNNING ON WAVES no se parece en nada a un hotel flotante o un museo sobre el agua, es un barco de viento sobrealimentado y, con viento favorable, puede navegar a 16-17 nudos a vela.
La relación extraordinariamente eficiente de la superficie de navegación del barco con el desplazamiento de 2 sw.m/t lo convierte en uno de los veleros más rápidos de los viejos y nuevos tiempos.
Para que la navegación sea cómoda en cualquier condición del mar, se utilizaron tecnologías de vanguardia, como estabilizadores que eliminan el cabeceo, mientras que la distribución de masa calculada de forma sofisticada evita que la frecuencia de oscilación del casco resuene con la frecuencia, lo que afecta al sistema vestibular humano.
Hay desalinizadores a bordo que proveen el suministro ilimitado de agua dulce.
El aire acondicionado en todo el barco le hará sentir confortable en los días más calurosos del verano mediterráneo.
Nuestra rampa hidráulica de última generación en la popa de la embarcación permite un acceso directo al agua para nadar y practicar deportes acuáticos.